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温拌沥青使路面更加绿色

2019-11-28
你是否在夏日的马路上面注意到,很多的拌沥青路面摊铺现场工人们都是顶着燃热的大太阳在进行工作。现在我们国家有超过80%的公路都是由温拌沥青来进行施工完成的,那么这样也就可以很好的说明温拌沥青的技术已经非常成熟了。

热拌沥青工艺不仅需要耗费大量的加热燃油,而且会产生温室气体和沥青烟等。现在,一项新的绿色公路施工技术——温拌沥青混合料技术正逐步得到推广和应用。运用这一技术,可在保持沥青混合料良好性能的前提下,将施工温度降低40至60摄氏度,有效缓解热拌沥青混合料工艺带来的环境问题。

温拌沥青混合料技术是名副其实的高节能、低排放的低碳铺路技术。降低沥青拌和所需温度,可节省燃油消耗20%至30%,减少二氧化碳等温室气体排放50%以上,减少沥青烟等有毒气体排放80%以上。举例来说,一个年产60万吨沥青混合料的搅拌厂,若生产的混合料50%为温拌沥青混合料,可节省燃油450吨,减少二氧化碳排放2700吨,节能减排效果显著。

从2005年开始,交通运输部公路科学研究院绿色公路建造技术创新团队就已着手进行温拌沥青混合料技术的相关研究。通过对国际温拌沥青混合料技术进行分析,研究团队将重点放在基于表面活性平台的温拌法和有机添加剂温拌法两种方法上。2014年,“温拌沥青混合料应用技术研究”获得中国公路学会科学技术奖一等奖。

温拌沥青混合料技术的关键在于,在不损伤路用性能的前提下,降低沥青混合料在较低温度下的拌和黏度。通过在沥青混合料的拌和过程中加入温拌添加剂等技术手段,使其黏度降低,从而实现沥青混合料在较低温度下进行拌和并压实成型。

温拌沥青的使用可以让我们的路面施工变得更加的绿色,所以现在它的使用才会是如此广泛的。那么您要对于温拌沥青的使用有着更多想要了解的事情的话,那么可以多多的关注我们的网站,我们在网站里面会不定时更新相关的内容的。

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