沥青冷补料是一种高科技道路修补材料，可以全天候使用，适用于在任何天气和环境下补修各种不同类型的道路面层，如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道等。经过多年来的不断改进和完善，金欧特冷补料材料的性能更加成熟。无论在质量和使用上，都优于热拌的沥青、乳化沥青混合料，并以其操作简单、存放长久、修补质量好、用途广泛、利于环保的特点，已在全世界得到应用，在国内许多市政道路、一般公路、高速公路得到推广应用。
它主要体现在沥青冷补料和传统热沥青混合料的强度上。 形成过程从根本上改变了。 用于热沥青混合料的沥青是热塑性的。 它的特性是，它在加热过程中会变形并仅冷却下来。 它可以保持一定的形状，沥青冷修补混合物使用改性的改性沥青，其强度形成是各种添加剂挥发的过程。 开始时，坑中的沥青冷修补混合料会很软，但这不会影响其使用。只要汽车轮胎不带走沥青坑中的沥青冷修补剂，这现在是正常的, 这也与热沥青有关。
主要区别在于，冷补料中的添加剂会在汽车轮胎滚动时逐渐挥发，沥青逐渐变稠，沥青冷修补混合物中的骨料会变得更紧密，空隙率 会减少。 随着沥青冷补料密度的增加，路面的柔软感将在5-7天后逐渐消失，此后强度将越来越高。 大约三个月后，沥青冷补料的强度将达到最高值。
