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冷补料在道路修补中所展现的效果怎样

2020-11-06

随着道路里程的增加和行车时间的延长,路面病害逐年加重。坑槽作为沥青路面的主要病害之一,严重影响着路面的使用性能,甚至威胁着道路的行车安全。如何快速、有效地处理坑槽越来越受到人们的关注。冷补料是很好的路面修补材料,可以很好的弥补热补料的一些局限性。与热拌沥青混合料相比,冷补沥青具有绿色环保、施工速度快、不受季节影响等优点。即使在冬季施工中,也能收到良好的效果,对路面早期病害有很好的修复效果。

与传统的高温热修补方法相比,用低温或常温冷料修补路面的方法称为冷补伤,所用的修补材料为冷补伤料。

冷补材料具有良好的粘结性和松散性,可在不同季节施工。同时,它具有储存方便、操作方便、无需重型机械、维修速度快、存放时间长等优点,在冬季道路养护中得到广泛应用。

冷补料,在80~120℃之间能形成液态。当温度降低到常温时,液体沥青可以呈糊状,其附着力会增加。

冷补料的形成与许多因素有关,包括内部因素和外部因素。内部因素主要包括沥青用量和集料级配;外部因素包括温度、车流等。

冷补料在强度形成过程中有两个主要作用。一方面,改性沥青与矿料的粘结性和粘结性良好。如果粘结性和粘结性好,混合料的内聚力较高,使沥青和矿料集料形成一个整体,不易剥离和移动。另一方面,混合料经碾压后,由于矿物材料之间的嵌挤和锁紧作用,形成混合料的阻力。良好的级配和适当的沥青含量是冷补强强度的内在保证。

带大家了解沥青冷补料的施工过程

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