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关于沥青路面修补料修补流程的相关介绍

2020-12-15

(1)沥青路面修补料修补流程需要严格按照“圆孔方修”的原则,合理设置方格槽修补线,包扎路面病害。开槽边缘应与行车道平行或垂直,坑槽深度应符合设计要求,并将破损路面清理干净。

(2)一般情况下,基坑开挖施工可采用小型机械和人工配合完成,基坑体积测量工作应同时进行,以保证接口材料和沥青冷补材料所需的材料量足够。坑槽初步形成时,应及时清理坑槽内的松散颗粒物和垃圾,以免严重影响修补质量和界面粘结力。以上施工完成后,如坑内有积水,应及时清除。

(3)清理坑槽后,可在工作面上涂抹适量的界面剂。通常,可以使用刷子和滚柱工具。刷漆时要注意刷的厚度。平整度差的部位,应根据表面积调整用量。涂刷界面剂后,应及时填平坑槽。如坑深较大,应分期填筑,每次填筑高度应合理控制在125px以内。终压后,坑顶面应高于原路面,便于沥青冷补在交通荷载作用下进一步压实。另外,冷沥青冷补片应充分附着在坑壁上,以免在施工过程中脱落。

(4)沥青路面修补料修补在压实施工中,要合理配置压实机械组。由于施工温度较低,冷补沥青流动性较低。因此,为了达到与热材料相同的压实度,需要进行更多的压实工作。如果沥青冷补材料达不到密实度要求,不仅会产生坑槽过多的问题,还会对行车舒适性产生一定影响,否则经过一段时间后会出现车辙病害,对其使用寿命产生不利影响。因此,在压实施工中,施工必须从基坑两侧边缘向基坑中心逐渐进行,每次都有搭接,以防压漏。

(5)沥青路面修补料修补压实施工完成后,应对基坑周边及转角部位进行再次加固,做好防水处理。一般可采用接缝浇筑法施工,也可根据零件特点粘贴密封条。以上作业完成后,即可清理施工现场,通车。

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